ミニ オイル交換とエアフィルター洗浄でスッキリ( ^ω^ )

体調不良が続いていた先週。
今日は暖かくて、体調も回復‼️
と言っても、油断禁物ですがε-(´∀`; )

昨夜の内に、エアフィルターは、
K&Nのクリーナーキットで洗浄済み。
今朝はフィルターオイルを染み込ませ、
ミニに取り付け。

前回のオイル交換から3,000kmを、
150kmほどオーバーしました。
今日はオイル交換です!

画像


いつもの「ミスタータイヤマン佐藤」さんで、リフトをお借りして、
下回りの点検と、
マウントなどボルトの緩みチェック&増し締め。
テンションロッドブッシュ側だけ、
少し締まりました。

ドレンボルトの鉄粉はこんな感じ。
画像


キャメルオートさんでやってる、
茶こしチェックも真似して見ました。
画像


ドレンボルトの鉄粉は少しありますが、
キャメルオートさんのブログで見ると、
標準的な感じではないかなぁ?

茶こしにも異物は無かったし、
良かった( ̄∇ ̄)

オイルはいつもの、
「NUTEC ZZ-03」です。
画像


ゲージの中央までだと4.5Lですが、
多めに入れて4.8L位かな。
うちのミニくんはとっても良い子でして
オイル滲みがほんの少しだけです。
いつも3,000kmで200〜300ml位減ってるので、燃えちゃってるんでしょう。

今月末は車検です。
車検前だけど、オイル交換と、
エアフィルター洗浄で、
走りは軽やか〜( ^ω^ )
明日もちょっと出掛けちゃおうかな〜!

追伸
ducati monster 400 の車検後、
点火系不調で、レッドバロンに入院中ですが、
調整中にガソリンタンクが落ちて、
キズを付けてしまったと、
とってもシンミョウなお詫びの電話がありましたΣ(゚д゚lll)

元々キズは沢山あって、タッチペンしてあったのを分かってて買ったんだし、
エクボも元からあったので、
そんなに気にしなくてイイですよって
言ったんですけど、
もちろん無償で、オールペンして直させて下さいって事で、時間はかかってしまいますが、
エクボも直してくれるので、「お願いしまーす」って感じで、待ってます。

点火系不調はコイル付近の接触不良で、
今は直って快調だそうです^_^
寒いし、慌てずのんびり待って、
ピカピカのタンクを楽しみにしてます!
(〃ω〃)

画像


いつも最後までご覧頂き、
ありがとーございます。
お帰りにポチッと(=^▽^)σ
お願いしまーすm(_ _)m
にほんブログ村 車ブログ MINI(ミニ)へ
にほんブログ村

にほんブログ村 バイクブログ ドゥカティへ
にほんブログ村

この記事へのコメント

Godcooper
2018年02月11日 07:35
私の場合、通常検診も兼ねてショップにお任せしています。
オイル交換ぐらいは自分でやれ!と叱られながら
我が家のミニも今のところは
オイル染みもなく健康体ですが
いつかお漏らしするんだろうなあ。
2018年02月11日 09:54
GodCooperさん、毎度ありがとうございます😊
オイル交換と健康診断、殆どの人が、頼れるショップにお願いしてるみたいですね。
私は昔、お金が無い時から車をよく壊す競技をやってたので、解体屋巡りで部品調達して、自分で修理してたんです。
なので、出来る範囲で自分でやるのが楽しみの一つであり、ストレス解消でもあるんですよ( ̄∇ ̄)
でも、ミニは解体屋に転がってる様な車ではないし、特殊な技術が必要なので、とても難しいですね。
気になる所は沢山あるので、車検でしっかり直してもらおうと思ってます(〃ω〃)

この記事へのトラックバック